东莞—银川正规整车专线运输费用多少
配送是送货、分货、配货等活动的结合。它并不是单独的一个环节，而是由多个环节组合在一起。同时还与订货系统有紧密的联系，也因此需要完善整个的系统。能够成为现代化生产线的作业系统，这也是要求需要现代化的技术和装备的保证。
流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性，以此来区别多环节生产加工中的一环。而生产加工对象不是产品，而是原材料、零配件、半成品。流通加工程度大多是简单加工，而不是复杂加工，一般来讲，如果进行复杂加工才能形们所需的商品，那么，这种复杂加工应专设生产加工过程，生产过程理应完成大部分加工活动，流通加工对生产加工则是一种辅助及补充。需要指出的是，流通加工不是对生产加工的取消或代替。从价值观点看，生产加工的目的在于创造价值及使用价值，而流通加工则在于完善其使用价值并在不做大改变情况下提高价值。流通加工的组织考是从事流通工作的人，能密切结合流迈的需要进行这种加工活动，从加工单位来看，流通加工由商业或物资流通企业完成，而生产加工则由生产企业完成。商品生产是为交换和消费而生产的，流通加工的一个重要目的，是为了消费所进行的加工，这一点与商品生产有共同之处。但是流通加工也有时候是以自身流通为目的，纯粹是为流通创造条件，这种为流通所进行的加工与直接为消费所进行的加工从目的来讲是相区别的，这又是流通加工不同于生产加工的之处。2如何实现运输合理化？
所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布合理的交通运输体系。案例: 储运、物流到供应链——宝供的三级跳物流运输管理基础运输供给的影响因素 1.政治因素 2.经济因素 3.社会因素 4.技术因素铁路运输货物按一批运输办理的条件铁路运输货物以批力单位。“一批”就是一个运输单位，也是承运人计算货物运输费用的一个单位。一批货物的托运人、收货人、发站、到站、装卸地点相同(整车分卸的货物可以)。
商店配送的组织者是商业或物资经营网点，主要承担零售业务，规模一般不大:但经营品种，容易组织配送。商店配送实力有限，但网点多，配送半径小，比较机动灵活，可承担生产企业非主要生产用物资的配送，是配送中心配送的辅助及补充形式。仓库配送是以一般仓库为据点进行配送的形式，在仓库保持原有功能前提下，增加配送功能。仓库配送规模较小，化程度低:但可以利用仓库的原有资源而不需大量投资，上马较快。