东莞—成都专业整车零担托运价格表
运输管理系统功能框架:主要是承揽运输业务，根据客户的要求进行货第9页物运输，并对运输过程进行管理。运输业务接单:主要是承揽运输业务，根据客户等的要求，实现承揽运输任务；报价/成本:根据客户运输订单进行成本核算，并生成报价；客户关系管理:对客户进行管理，作为业务管理的依据，如优惠价格等。运输任务计划及调度管理:对运输任务进行管理，包括运输车辆分配、业务跟踪等；分单作业:对各种模式的业务进行小业务分单；
配送方式的多样化。由于流通过程、流通对象及流通手段复杂，在各自领域出现了多种多样的经过优化了的配送方式。如在日本出现30公斤以下货物的"宅急送"、"宅配便"式配送，小批量快递系统，准时供应系统，分销配送等多种形式。配送运输的化。在欧美和日本，不仅运输的社会化程度相当高，且有大量集装箱车和车辆投入运营，这种化运输提高了物流质量。日本的企业一般不配各自营汽车，认为外雇的更经济便利，配送中心定期与运输公司签订合同，这样运输企业就可以根据物流量变化灵活调度车辆，大地满足需求。
托运人一次托运货物计费重量3吨及以下的，为零担货物运输。托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的，为整批货物运输。因货物的体积、重量的要求，需要大型或汽车运输的，为大型特型笨重物件运输。采用集装箱为容器，使用汽车运输的，为集装箱汽车运输。在规定的距离和时间内将货物运达目的地的，为快件运输；应托运人要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。物流中心通常是指综合性的物流场所，它可以具备陪送中心的功能，又可以具有货物运输中转功能。此外，从产权上讲，配送中心通常是属于某一企业，即专为某一或几家企业服务。而物流中心则通常是独立的企业，他提供社会化的物流服务。