东莞到淄博大型物流配送联系电话
东莞市旭阳物流经市交通运输局批准、工商局注册的专业东莞物流公司。备有大中小型4.2米—19.6米全封闭、半封闭箱式货车、敞篷车、重型半挂车、平板车、高护栏车、特种运输车、专业托运轿车车辆总计1580台，运力雄厚，快速直达全国各地。
公路运费费率分为整车(fcl)和零担(lcl)两种，后者一般比前者高30-50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率;不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物measurementcargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤为计费单位。此外，尚有包车费率(lumpsumrate)，即按车辆使用时间(小时或天)计算。
结束阶段:包括交货和结算运费等作业。主要任务是与收货人办理货物交接手续，结清运杂费等。顺利实现这三个阶段的各种作业，要依靠科学的运输组织工作，把运输生产过程的环节协调起来，通过制定各种作业计划和调度工作，是汽车运行作业计划和汽车运行调度，尽可能充分、合理地利用劳动力以及装卸机械、车辆和站场设施，提高汽车运用效率和货物运输质量，获取良好的经济效益。汽车货物运输除按一般程序组织运输外，还有汽车合同运输、集中运输、零担货运班车等组织形式。运输组织的方法因货物种类而异。公路大件运输要选用超重型汽车列车和配备专职人员在运行过程中进行现场指挥；危险品和易腐鲜活货物运输要采取和质量措施；集装箱运输要安排集装箱的接收、中转、回空、交付等作业（见汽车集装箱运输）。这些运输作业的组织工作都比普通货物运输复杂。近年来，电子计算机和无线电通信设备等在受理货物托运、调度车辆运行、结算运费等方面得到广泛的应用。
使用汽车载运货物的业务，简称汽车货运，是汽车运输（见公路运输）的主要组成部分。汽车货运具有面广、点多、分散的特点，一般都是两地之间“门到门”的直达货物运输，可以节约中转装卸费用，减少货损货差，缩短货物在途时间。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。第二次世界大战以后，随着道路质量和汽车技术的不断提高，汽车货物运输在世界范围内得到了迅速的发展。发达国家的汽车运输所完成的货运量和货物周转量在各种运输方式总运输量中的比重日益增加，有些国家已超过铁路运输而居首位。英国、法国、联邦德国和日本等国的汽车货运量在80年代初均占各种运输方式总货运量的80%左右，货物周转量亦接近或超过50%。