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旭阳物流公司自创办以来一直奉行“顾客至上、服务第一”的宗旨，多年来深受广大新老客户的信任和支持。目前拥有一批专业从事运输服务行业的技术骨干和专业队伍。旭阳物流采用现代经营模式，根据东莞物流业的特点和规律组成科学合理、规范的管理运作系统，对所运货物实行便利的一票到底制度，即:专人接提、专人分送、专人压车、专人负责。
首先，新产品的流入市场需要物流配送服务的支持。在新产品引入阶段，需要有高度的产品可得性和物流配送的灵活性。既然引入新产品的初目标是要在市场中立足，那么，能否满足消费者“可以获得存货”的需求就显得。生产企业在制订新产品的物流配送支持计划时，还考虑物流配送服务企业是否具有迅速而准确地提供产品补给的能力。事实上，由于处在新产品的引入阶段，企业对于产品的物流配送缺乏的历史资料，企业所拥有的资料多是对环境的预测，所以，不管采取企业什么样的配送方案，都意味着产品补给计划将是十分重要的。
延伸阅读:国外配送发展现状国外发达国家的配送经过几十年的发展，在配送方式和手段上有了以下几方面的新进展:配送组织的共同化。配送初期，是以单独企业为主体的配送，为满足用户配送要求，出现了配送车辆利用率低、不同配送企业问交叉运输、交通紧张等许多方面的不合理现象。通过一定的发展，出现了联合配送，配送企业互通信息，共同计划，大大提高了配送车辆的利用率和配送企业的效率。配送区域的扩大化。随着交通运输条件的改善，一些发达国家的配送已突破了一个城市范围。美国已开展了州际配送系统，日本不少配送中心的业务是在全国范围或在很大区域范围内进行的。
总结以上各阶段的分析知道，新产品的引入需要高水准的物流配送服务，以适应物流量计划的迅速变化；在生命周期的成长阶段和饱和成熟阶段，重点就转移到服务与成本的合理化上；而在衰退阶段，厂商则需要对物流配送服务进行定位，使风险处于限度。产品生命周期作为在营销管理中常用的产品生命划分方式和分析问题的手段，我们利用它来分析产品生命周期各阶段对物流配送服务需求的差异，同时它也为我们展示了物流配送服务在产品生命周期各个阶段所发挥出来的不同的效益。事实上，对于物流配送服务来说，在战略上需要根据市场竞争状况进行适当的调整，才能在产品生命周期的各个阶段发挥出的效益。