东莞—梅州大件整车零担托运价格表
运输是“第三个利润源”的主要源泉。运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现这一活动，而运输又承担大跨度空间转移之任务，所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的对数量大，其节约的潜力也就大。从运费来看，运费在物流费中占高的比例，一般综合分析计算社会物流费用，运输费在其中占接近50％的比例，有些产品运费高于产品的生产费。所以节约的潜力是大的。由于运输总里程大，运输总量巨大，通过体制和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。
随着世界经济的发展，现代物流表现出许多特征，而这些特征又具有不同的属性，物流的现代化特征或者说现代物流的特征具有以下属性:即科学属性、技术属性、经济属性、管理属性、社会属性。由于科学技术的发展出现了交叉学科和边缘学科，因此，在划分现代物流的特征属性过程中，人们往往是很难区分出现代物流的特征属性，比如，有时区分科学属性和技术属性；同样，有时区分经济属性和管理属性。各种属性相互影响、促进、交叉、包含，既有区别又有联系，形成了复杂多变的现代物流。
接受货物:主要确认客户的订货是否至货或入库；入库保管:主要在于提高作业效率和精度，而且大限度地利用有限的商品储存空间，尽量避免缺货或货物出库后货位空闲所造成的损失和资源浪费；货物盘点:指作业在库货物实数与信息系统在库数据进行核实并作相应更正；出库管理:包含出库计划、出库指示和未能出库等容；配送管理:是配送工作中的核心业务。要合理、经济地进行货物配送，尽可能地实现“六个”即:少环节、短距离、费用、率、大效益和佳服务。配送管理中的配送路线选择和配送车辆安排都要围绕上述目标来展开工作；配送中心有自用型和社会化的两种主要类型，其中自用型配送中心有由制造商经营的、有由零售商经营的，主要是服务于自己的产品销售或自有商店的供货。社会化的配送中心，也称第三方物流，是由独立于生产商和零售商之外的其他经营者经营的。在现代信息技术手段的支撑下，适应现代物流业专业化、标准化、多功能化发展的要求，一些发达国家的社会化的配送中心近年来发展较快。