东莞—杭州专业机械设备运输费用多少
物流就是为企业销售产品过程中所需要的物品运输而消游携服务的，擅长的是跨省市地区之间的长途运输，且受物流公司管理货车损耗、拿伏人工、仓储等成本制约，只能负责点（物流网点）对点（物流网点）的运输。
易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外)；不易计算件数的货物；未装入容器的活动物(铁路管内零担运输办法允许者除外)；一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。零担货物一般在公共作业场所组织运输，线、铁路内组织直达整装零担，须与铁路分协商并签订运输协议后办理。个人托运物品信息:个人托运物品按《个人物品运输办法》的规定办理，个人托运物品中禁止夹带金银珠宝、文物字画与贵重物品、有价券、货币凭和危险货物；
商店配送的组织者是商业或物资经营网点，主要承担零售业务，规模一般不大:但经营品种，容易组织配送。商店配送实力有限，但网点多，配送半径小，比较机动灵活，可承担生产企业非主要生产用物资的配送，是配送中心配送的辅助及补充形式。仓库配送是以一般仓库为据点进行配送的形式，在仓库保持原有功能前提下，增加配送功能。仓库配送规模较小，化程度低:但可以利用仓库的原有资源而不需大量投资，上马较快。
运输是“第三个利润源”的主要源泉。运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现这一活动，而运输又承担大跨度空间转移之任务，所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的对数量大，其节约的潜力也就大。从运费来看，运费在物流费中占高的比例，一般综合分析计算社会物流费用，运输费在其中占接近50％的比例，有些产品运费高于产品的生产费。所以节约的潜力是大的。由于运输总里程大，运输总量巨大，通过体制和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。