东莞—梅州正规物流整车托运价格表
配送是送货、分货、配货等活动的结合。它并不是单独的一个环节，而是由多个环节组合在一起。同时还与订货系统有紧密的联系，也因此需要完善整个的系统。能够成为现代化生产线的作业系统，这也是要求需要现代化的技术和装备的保证。
货物装完后，应检查货物的外部状态、货物数量、加固情况，是否有超限、超载、固定不牢和质量失衡现象。卸货前，先联系收货人验收、交接货物，按收货人指定地点卸货。卸货时，承运车辆驾驶员会同理货人员核单监卸，逐批清点货物名称、件数、指导装卸人员轻拿轻放，按流向分库进货位码垛。驾驶员对受理承运的货物负责保管，丢失、失窃、损坏、腐烂等损失。运送鲜活、易腐货物，应根据其特点，采用相应保鲜、保活和固定措施，运输途中应积配合随车押运人员
货物特性 耐温性差的货物 耐湿性差的货物 脆弱性货物 互抵触性货物 易腐性贷物 自燃性货物 性能特征 遇温度变化易变质 受潮后成分和性能发生变化 受撞击或重压易破碎或变形 相互接触能产生有害作用 一般温度下易变质、腐坏 与空气接触燃烧 装卸要求 采取防热措施 采取防潮措施 装卸时应小心轻放 严禁混装和混合储存 采取防腐措施 注意密封，避免与空气接触 （3）装货时注意查看货物的包装，发现未按规定包装、包装破损或潮湿、发热等现象的货物，不能装车。应及时联系托运人进行更换、整理、加固包装后再装车。
由于企业规模各不相同，客户也具有不同的配送需求。因此，在进行配送需求的分析时，要依据企业的规模作适当的调整。企业的需求结构主要包括三个层次:一是功能性需求，属于配送的作业层次:二是配送的规划与管制需求，属于管理层次:三是策略性需求，包括策略目标(如成本、品质、速度、弹性等)和建立信息共享机制，以实现配送信息的共享与沟通。企业规模不同，管理的层面也不一样，企业要能了解公司本身的定位及业务需求，才能制订合适的配送服务。