东莞—山东大型仓储运输公司地址

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　　一流的货运代理应熟知航运法规。除应了解《海牙规则》《威斯比规则》《汉堡规则〉以外，还应适当了解货物出口地或目的港国家的海运法规，港口操作惯等。一流的货运代理应熟练操作海上货物运输的单，并确保基制作的正确、清晰和及时。主要海运单包括提单、海运单、舱单、发货单、提货单、装箱单、港站收据、大副收据等等。较佳的货运代理应懂得海关手续和港口作业流程。在进出口贸易中，清关是货运代理的一项传统职能。在货运代理与海关当中及其客户的双重关系中，对于货运代理的法律直位，各国规定不尽相同， 但海关代理通常是由政府授权的.。客户应考虑货代作为海关代理的身份，在其履行职责的过程中，是否具有保护客户和海关当双方责任的能力。货运代理具备输到离港手续、保税贮存、内陆结关等的代理能力，港口程序的运作能力是重要的。此外，货运代理所能提供的较低运费率也是考虑的重要因素，货运代理主要与班轮费率关系密切。当然，对货运代理的考察，还应注意资信等其他一些因素。一流货运代理的运作，对货主完成贸易合同是十分重要的。

　　这种说法早是日本的一位物流学家提出的。所谓的物流是指在西方发达国家的经济发展过程中，初企业是把降低人工和材料的成本当作是扩大利润的一个重要的来源，所以这时候把降低人工和材料费用作为利润源泉。当人工和材料成本降低到一定幅度以后，这时候可能空间就不大了，这时候发现通过扩大市场销售可以获取更多的利润，所以把这种途径称为第二利润源泉。同样，随着市场的竞争日益激烈，企业在这个市场能够占有的市场份额也是有一定限度的，达到一定限度的时候，人们发现如果能有效地降低在成本中占据相当高比例的物流费用，就等于提高了利润。所以这时候人们就开始把服务物流称为第三利润源泉。

　　发达国家的配送发展及现状。一般的送货形态在西方国家已有相当长的历史，可以说是随市场而诞生的一种市场行为。尤其是伴随资本主义经济的生产过剩，在买方市场情况下，采取各种各样推销手段，送货初便是做为一种不得已的推销手段出现的。仅将其做为推销手段而不认识到做为企业发展的战略手段，在有些国家持续了很长时间，甚至出现经济发展的高峰期仍然如此，很多企业直到七十年代仍然将送货看?quot;无法回避、令人讨厌、费力低效活动，甚至有碍企业的发展"，正是反映了这种现实。物流的基本功能一般认为包括有运输与配送、仓储、装卸搬运、包装、流通加工等。通过对物流活动的有效组合，形成物流的总体功能，以达到物流的最终经济目的。物流职能应该由包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处理，以及与上述职能相关的情报信息等所构成。