东莞—青岛正规货运专线怎样收费

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　　一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种固定的形态，甚至是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。所以，配送是高水平送货形式。配送是一种"中转"形式。配送是从物流结点至用户的一种送货形式。从送货功能看，其性表现为:从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；配送是"中转"型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就在一定中转环节筹集这种需要，从而使配送以中转形式出现。当然，广义上，许多人也将非中转型送货纳入配送范围，将配送外延从中转扩大到非中转，仅?quot;送''为标志来划分配送外延，也是有一定道理的。

　　托运人责任公路运输托运人应负的责任基本与铁路、海上运输相同，主要包括:按时提供规定数量的货载；提供准确的货物详细说明；货物唛头标志清楚；包装完整，适于运输；按规定支付运费。一般均规定有:如因托运人的责任所造成的车辆滞留、空载，托运人须负延滞费和空载费等损失。拖运中国货物凭自己第二代身份或是其他有效身份件，填好货物拖运书，向托运人或其委托人申请办理拖运办理手续。如托运人或其委托人规定出示介绍信或其他合理实时，承运人也应予以出示。拖运政府部门要求限定运送的货物及其应向公安机关、检疫等相关部门办理流程的货物，应随附相关部门的准运实。

　　我国物流配送的发展趋势和现实意义中国物流标准体系已经基本建成，目前正在报批阶段，何时正式尚不能确定。在科技进步和管理技术的驱动下，物流产业经历了从量变到质变的过程，这种质的飞跃说明物流已经进入供应链时代，包括美国、日本在内的物流产业发达国家，都寻找到了物流趋势的路径，而精细物流、闭环物流，对中国物流产业的发展产生了直接的影响。经济将进一步增长，尤其是发展中国家的优胜劣汰将不可抑制，伴随着经济增长的物流将会得到大发展，发展中国家物流将迎来更大的发展机遇。根据国内外物流发展情况，可以将21世纪物流的发展趋向归纳为信息化、网络化、柔性化、标准化、社会化等。专家认为:面对世界物流发展趋势，中国物流应该把握供应链，提升核心竞争力。供应链是物流管理在深度和广度方面的扩展；制造业企业、物流企业都应重视供应链，供应链取代物流，不仅是理论的发展，更是时代的变革。从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

　　物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。这一先进的、优化的流通方式对流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化社会库存配置，从而提高企业的经济效益及社会效益具有重要意义。