东莞—太原专业配送专线运输公司地址

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　　浅析我国物流配送现状与发展:21世纪随着我国加入WTO，在发展社会主义经济体制的过程中，涉足物流可谓趋之若鹜，怎样正视其良莠不齐的层次性，难免会有这样或那样的问题。世界需要中国，中国需要世界，整个物流配送体系则是维系中国经济发展的机遇和动力，权衡利弊基于当代和平与发展的世界主流，包括和谐中国在内想成为地球村的合格居民，就行动起来，投身于数字化世界，以适应地球村的生存环境。诚然，现代物流作为一种的组织方式和管理技术，已成为世界经济发展的热点之一，我国政府机构对物流产业在中国的健康发展给予了高度重视，本文就我国物流配送的现状及发展进行了分析阐述。

　　托运人责任公路运输托运人应负的责任基本与铁路、海上运输相同，主要包括:按时提供规定数量的货载；提供准确的货物详细说明；货物唛头标志清楚；包装完整，适于运输；按规定支付运费。一般均规定有:如因托运人的责任所造成的车辆滞留、空载，托运人须负延滞费和空载费等损失。拖运中国货物凭自己第二代身份或是其他有效身份件，填好货物拖运书，向托运人或其委托人申请办理拖运办理手续。如托运人或其委托人规定出示介绍信或其他合理实时，承运人也应予以出示。拖运政府部门要求限定运送的货物及其应向公安机关、检疫等相关部门办理流程的货物，应随附相关部门的准运实。

　　送货失败导致第二次或多次送货所产生的费用。通常货物在目的站准备装车送货之前会电话通知收货人告知送货情况，收货人临时不能收货的，应及时通知送货人，以避免产生二次送货费。物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成，因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现，需要包装卸车时，将产生装卸车费用。

　　配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。